こんにちは、お世話になりますマリナーズ・スタジオです。

お陰さまで２月もほぼフルにお仕事頂きまして有り難うございます。

今月の空きは２８日inで１台のご用意が可能です。

引き続き３月は各ディーラーさんの決算時期で、新車納車が多いですので沢山のご予約を承れると思っております。
今の所納車日が確定していないお客様が多いですが、お早めにご相談頂けると幸いです。

新車時にバッチリコーティングしておきますと、その後のお手入れが楽です！当店ではご納車後にその足でお持ち込み頂くお客様が多いです。新車キャンペーン開催中ですのでお問い合わせお待ちしております。

①新車キャンペーン
３月は最高グレードのGTCﾌｫｰﾐｭﾗｰ特別ｷｬﾝﾍﾟｰﾝ（限定３台）税込15.000円　当店のキャンペーンプライスよりさらにお安くなりますのでとてもお得なプランです。フッ素配合で特許を取得しており特有の綺麗な艶が特徴の超撥水系となります。
ご不明な点灯は些細な事でもご遠慮なくお問い合わせお待ちしております。

②ホームページよりご予約頂いたお客様（新車・以外以外）にﾌﾛﾝﾄｳｲﾝﾄﾞ撥水ｺｰﾄｿﾌﾄ99PROをｻｰﾋﾞｽ施行させて頂きます。
但し研磨作業や下地作業は含まれておりません。

③ホームページよりご予約頂いたお客様でお支払いが現金の場合、追加料金税込2.000円でアルミホイールガラスコーティングをサービスさせて頂きます（表面のガラスコーティングとなります、タイヤ脱着しての作業は承っておりません）

宜しくお願い申し上げます。
マリナーズ・スタジオ




 

こんにちは、お世話になりますマリナーズ・スタジオです。

前回ニュースで親水系のセラミック・キサナをご紹介させて頂きましたが、今回は撥水系のセラミック･ミラージュのご紹介です。

車の保管が屋根の無い駐車場だとしますと、あえてガラスコーティング溶剤の親水系を施行される方が多いです。理由は撥水の様に玉にならなく、雨水がサラーッと流れて行くので雨染みが出来にくいからですが、その代わり玉状に撥水しないので効果が効いてるが分り難いですよね！。

その様なお客様には撥水系のセラミック･ミラージュをお勧め致します、セラミックコーティングなら撥水系でも親水系でも屋根無し駐車保管OKです。しかもセラミック･ミラージュならではの独特の深い艶です、また水洗車のみでメーカー発表実質で4年間効力を維持します。

当店の別商品、親水系のセラミック・キサナはストレートな艶をお楽しみ頂けますが、
こちらの撥水系セラミック･ミラージュは、上級グレードのガラスコーティング溶剤の様な深い艶が特徴となります。

ちなみに当店の撥水系・親水系のセラミックコーティングはメーカー発表、実質効果が4年以上・硬度H6～H9と凄い性能です。
日本塗料協会での硬度測定の最高値がH6ですので、H9という堅さはセラミックコーティングの特徴です。


テストの車輌のスペックは下記となります。
2023年6月登録　プリウス
新車時にトヨタサービススタッフが無料でガラスコート施行済（それでも雨染みと傷多数）
色：ブラック
主に仕事で使用しており、集合駐車場で保管する事が多い固体です。ガラスコーティングが施術されてましたが何故か効果が無く、むしろ汚れと傷で大変になってました。オーナー様は複数所有でまめに洗車をされる方なので少し不思議に思いました。
今回は車が高年式なのでハードな物取り研磨は避けて、大きな線傷を中心に除去して仕上げる事にしました。
ハード研磨する2回目の施術時期は夏以降としてます。

ボディー研磨後に撥水系セラミック･ミラージュ施行しました、今回は夏以降に再度研磨する事を考えまして１層仕上げですが深い艶が確認出来ると思います。１層仕上げでも充分ですが２層仕上げするともっと膜厚と硬度が出て深い艶になります凄い性能です！。↓


研磨前に脱脂をした状態です、ワックスなど油分で目立たなくなってますが脱脂すると全部見えます。
高年式ですがこれだけ傷やシミが多いのは珍しいです、都内の幹線道路沿いに駐車場があるからでしょうか？↓


いかがでしょうか、写真は綺麗に撮れてしまうので分り難いですが、もちろん全ての写真が無加工です。
実際にもセラミック･ミラージュの艶はかなり良いと思います。

お車のご使用方法により、撥水系と親水系のセラミックコートを部分的に別けて施行（フールは親水系でそれ以外は撥水系など）出来ますし、ボンネットとルーフはガラスコーティング、その他部位はセラミックコーティングなどからもお選び頂けます。

ご興味ある方はまずお電話にてお問い合わせお待ちしております（メールなどの文章は説明がしにくく当店の意図が伝わり難いのでお手数ですがお電話でお願い申し上げます。)
宜しくお願い申し上げます。
マリナーズ・スタジオ　店長
 

こんにちは、お世話になりますマリナーズ・スタジオです。

先日よりご紹介させて頂いている親水系セラミック・キサナコーティングのレポートをご案内させて頂きます。

施工日　：2024/02/01～2024/02/02
溶剤　　：セラミック・キサナ　親水系（メーカー発表・水洗いのみで実質効果期間4年以上）
温度管理：23℃

個体：ホンダフィットハイブリッド車　新古車　ﾀﾞｰｸﾌﾞﾙｰﾒﾀﾘｯｸ　ディーラーさんのデモカー（新古車）との事で、多分濡れタオルで拭いただけの洗車をしていた様な？縦横の長い線傷がボディー全体的に多いい状態です。今回はホンダのクリアーが柔らかく新車に近い状態なのでハード研磨は避けた方が良く、1年程経過し車の塗装が落着いた時点で細かい傷は研磨削除する事にしました。

なので大きく長い線傷を中心に研磨仕上げし、その後セラミック・キサナを施術しました。
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セラミックコーティングの醍醐味は2層または3層とセラミックコーティング剤を重ね塗りする事で膜厚を多く出来る点です。しかしデメリットとして１度塗りし、充分に硬化させてから再度２層塗り仕上げの工程なので手間が増る分施工コストが高くなる点です。

感覚としましては１層仕上げでも中堅のガラスコーティング溶剤同等の効果はあります、いやガラスコーティングより硬度は出てますので１層塗りでも良いと思います（施工費用が１層だとお安くなります）4星クラスのガラスコーティング溶剤と同等の感覚でした。

セラミックコーティング２層塗りは５星クラスのガラスコーティング溶剤ど同じ様な感覚です、しかしセラミックコーティングの方が硬く膜厚も厚くなります。硬いと言う事は効果期間が長く、さらに被膜が厚ければ高い温度（700℃以上）にも強いと言う事になります。

実際メーカー発表は効果期間３年以上～５年以上は実際に機能する設計となっています。
ガラスコーティングの効果期間はメーカー発表２～３年（一部５年）です、実際は保管方法等にもよりますが特にボンネットやルーフ部位はそこまで長く機能してないのが現状です。

店長としてはセラミックコーティング  〉ガラスコーティング　　ですがそれぞれ特徴があり何とも言えません！

セラミックコーティングの方が無機質100％に近いなどの商品が多く、簡単に言えばガラスコーティング溶剤より濃いと言えますので効果がすぐに体感出来ると思います。但し国内トップレベルのガラスコーティング溶剤で、”フッ素”が入っている商品は凄い超撥水性と独特の綺麗な艶が体感頂けます、フッ素配合の商品は多々有れど本当に効果がある溶剤は私が知っている限りだと２メーカーさんの商品のみです。

余談ですが、機能客様と地元の方にご案内しておりホームページには出していませんが、10年程前から弊社オリジナルのガラスコーティング溶剤、実は効果期間５年・重ね塗り可能です。重ね塗り可能なガラスコーティング溶剤は少ないので弊社も頑張ってますw。

この様に色々な組み合わせや特徴があり、ホームページやメールのお問合せでは詳細にお伝え切れない事が多いです。
知識として知っているか、知らないか、で少し違ってくると思いませんか？

ご不明な点灯は些細な事でもご遠慮なくまずお電話にてお問い合わせお待ちしております。


セラミック・キサナ：2層仕上げ施工完了時の写真です　　2025/02/02　13時前後撮影　↓






セラミック・キサナ　１度塗り施工完了時の写真です　　2025/02/01　21時前後に撮影　↓




いかがでしょうか、何となくでも違いが分られましたでしょうか。

ガラスコーティングかセラミックコーティングかは使用目的によっても異なると思います。

生活のスタイルやご予算に合わせてご提案させて頂きます（カーコーティング屋のホームページではなかなか分り難いと思います。でも施工費用が大体５万円以上ですし、お店選びや溶剤選びは慎重になりますよね！）当店はメールによるお問合せは時間が掛るので苦手です、皆様に同じコピペをお届けすれば簡単なのですが、実際お話しませんと何をお求めになられているか分らないと思います。是非お気軽にご予約の上当店にご来店下さい。ご説明し最善と思う溶剤をご予算に合わせてご提案させて頂きます。
もちろん弊社で作業されなくても大丈夫です、敷居の高い商売では無いですが専門用語や職人っぽい事を色々言うお店が多く、一般のお客様は結局、何が何だか分らないのでは？　といつも気に掛けておりますｗ。

最近出て来たセラミックコーティングに付いては、国内の製造メーカーやケミカル工場、弊社の様な専門店でも様々な意見があり、もはや統一する事は難しい状態です。最近カーコーティング協会を誰かが発足する様な話を聞きました、振動工具を使う仕事ですから安全講習や法令やガイドラインを提案したりと業界がオープンになるので機会があれば参加したいと思います。

セラミックコーティング溶剤は１部国内製造ですが、メジャー商品は海外（アメリカ・EU・イギリス・タイ・台湾・中国・韓国）から輸入されている商品が主です、注意する点は◎正規輸入品を仕入れないと日本と法律が違うので危険物が混入している商材もあります◎必ず正規輸入品をお求め下さい‼。

そして正規輸入最新セラミックコーティング溶剤だと、普通車サイズの施工費用が割引後でも15～20万円を軽く超えるのが一般的なコストとなってます。弊社としては　”面白そうで扱いたい商材ですが、もっとお安く最新の凄い商材を探す方が楽しいと考えています。

もちろん最高峰のセラミックコーティングが必須な車種を所有されるコンシューマー様は、預けても安心で綺麗なショールームや設備も素晴しい最高級店様をお選びになると思います、弊社は国内トップレベルの溶剤や設備と世界中から厳選された最新システムを使用しますが、まぁまぁ丁寧で、そこそこ？上手(笑)　でもお財布に優しい大衆店として皆様に育てて頂いており、そこに感謝と楽しみを感じております。

弊社は新車・中古車の輸入車専門販売店からスタートしました、1989年当時は月に６０台以上売れていた時代です。

売れた車を外注に出してポリマーコーティングをしてましたが台数が多いので自社で長期間学習し、満を持して在庫車や販売車を仕上げる目的で磨き部門を発足した経緯となります、現在もなるべくお求めやすい価格でご満足頂ける様に努力を継続しております。

かなり長文になりましたが、引き続き弊社を宜しくお願い申し上げます。
マリナーズ・スタジオ
店長
 

こんにちは、お世話になりますマリナーズ・スタジオです。
早速ですが、２月より３種類の溶剤と３種類の施行方法でセラミックコーティングをご紹介させて頂きます。

◎施行方法◎
１層仕上げ（１度塗りで現ガラスコーティングと同じ様な効果、セラミックコーティングにしてはお値段がお安めです）

２層仕上げ（弊社推奨！重ね塗り、セラミックコーティングとして代表的な施行方法と施行費用です）

３層仕上げ（Remix,リミックス）１層２層と違う機能のセラミックコーティング剤を３層コーティングします。通常３層はオーバースペックになります、雪国などや海の近くで塩害がある場合はお勧めしております。


◎セラミックコーティング溶剤◎
１，親水系（施工後１ヶ月で完全硬化してからは雨水がボディーの上を流れるように落ちていくイメージです、親水系は新しい技術ですが、撥水はしないのでコーティング効果があるかが分り難い面もあります）

２，撥水系（施工後１ヶ月で完全硬化してからは雨水がボディーの上を玉になって落ちていくイメージです、撥水効果が見えるのでコーティングを目視確認出来ます。屋外の駐車場でも勿論問題無くご使用頂けます）

溶剤のご紹介

セラミックＸＡＮＡ（キサナ）　　親水系です◎２層以上で実質効果期間５年間です（メーカー発表）

セラミックMIRAGE（ミラージュ）撥水系です◎２層以上で実質効果期間３年間です（メーカー発表）

セラミックRemix   （リミックス）◎効果期間や親水撥水系などご使用方法に応じて別注２層以上のコーティングをご提案致します。

一般料金に付きましては後日ご案内させて頂きますがキサナ（親水系）・ミラージュ（撥水系）ともに同一料金を予定しています。
リミックスはお客様のご要望により弊社でご提案させて頂く特別アレンジですのでその都度のお見積りとなります。

相場感覚としましては１層のみのセラミックコーティングは弊社ＧＴＣコーティングより少しお安めな施行費用、２層仕上げは弊社GTCコーティングより２万円弱のコストアップを予定しております。

簡単にご紹介させて頂きましたが、文章でのご説明は難しくご興味あられましたらお電話にてお問合せお待ちしております。

ご不明な点灯は些細な事でもご遠慮なくお問い合わせお待ちしております。
宜しくお願い申し上げます。
マリナーズ・スタジオ




 

お世話になってますマリナーズ・スタジオです。

セラミックコーティングに付いてこの場でご説明させて頂こうと思います。

少しマニアックになるのでご興味の無い方もおられると思いますが少しご紹介させて頂こうと思います。
少し長文なので、店頭でも詳しくご説明させて頂きますｗ(^0^)

前提としてEUや中国東南アジアでは日本で言うガラスコーティングをセラミックコーティングと呼んでます。
日本はガラスコーティングが主流ですが、近年では高度なガラスコーティング剤をセラミックコーティング剤と言う様になりました。

弊社の仕入れ先のケミカル会社さん数社にインタビューし勉強した結果、現段階では下記と理解してます。

弊社の扱うガラスコーティング溶剤メーカーさんは国内トップレベルですが、どのメーカーもセラミックコーティング剤には積極的ではありません。
なぜなら現行の上級グレードのガラス溶剤と特筆した違いが少なく、一般的にセラミックコーティングは原料のケイ素（SiO2）から大まかにポリシザランかシロキサンのどちらかの化合物を作り、被膜硬度９H以上のコーティング被膜を形成しますが、弊社の扱うGTCやGTCﾌｫｰﾐｭﾗｰ等、トップレベルのガラスコーティング溶剤もほぼ同じです。
一般的にセラミックコーティング剤の方がガラスコーティング剤より濃度が濃いと言われてますが商品によると考えられます。

入手したセラミックコーティング剤や知り合いのガラスコーティング専門店の扱うセラミックコーティング溶剤の臭いを確認しましたが、ガラスコーティング溶剤と同じ臭いの商品が多く、セラミックコーティングとガラスコーティングの境目が曖昧です。
ただ日本製の商品は規制が厳しいので人体に影響があったり危険物の要素が高い商品は法律上製造出来ません＝海外製品の方が強い効果が期待出来る商品がある事は否定出来ません。

海外のメジャー商品は大きくアメリカ製（裁判の国で日本同様に製造基準が厳しいですが、新たな手法のアイデアが素晴しい）EU＋イギリス製（カーディティリング先進国なので特筆した効果がある商品もある）東南アジア製（タイ・台湾などヨーロッパを良い意味で模倣するカーディティリング風土が近年形成されており、安全基準が日本より低いので人体に悪影響があるのか無いのかは分りませんが人気商品がある）
日本や韓国は大きなマーケットである中国と東南アジアをターゲットにした商品を輸出してるがOEM商品が多い。

「注」（輸入商品は通関の認定とインスペクション必要なので正規輸入品は安心して使用出来ます）
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ではなぜ最近は高級なイメージでセラミックコーティングが定着しているのでしょうか？理由は２つあると考えています。

１．セラミックコーティングは２層重ね塗りが基本なので膜厚が厚めに形成可能で高い効果が期待出来る。

２．2層塗りする事で少し高い工賃を設定出来る・新しい技術でお客様の選択肢が広がる。

ガラス（セラミック）コーティング溶剤は自動車用に開発されたと言うより、セラミック製造ケミカル屋さんが主にコンクリートやビル、建築製造資材や鉄、ステンレス、ガラス、タイル、精密部品の部位のコーティング剤として研究開発され、その技術を自動車ボディー専用にチューニングしてます。これからは国内のメーカーに安全で施術しやすく耐久性がある商品をもっとラインアップして欲しいですね。

ご不明な点がございましたらお気軽にお電話にてお問い合わせお待ちしております。
マリナーズ・スタジオ